聚四氟乙烯車(chē)削板

說(shuō)明

聚四氟乙烯車(chē)削板是由聚四氟乙烯模壓成管狀的坯料，經(jīng)過(guò)旋切機加工制成卷狀的板材。其板材具有良好的耐腐蝕性，耐老化性，摩擦系數極低，使用范圍廣。

用途

聚四氟乙烯車(chē)削板可二次加工制成耐腐蝕襯墊、密封件、襯里隔板、刮板、導軌及各種頻率下使用的電絕緣件、橋梁支座滑塊。

優(yōu)點(diǎn)

- 耐高溫：使用工作溫度達250℃。

- 耐低溫：具有良好的機械韌性；即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長(cháng)率。

- 耐腐蝕：對大多數化學(xué)藥品和溶劑，表現出惰性、能耐強酸強堿、水和各種有機溶劑。

- 耐氣候：有塑料中最佳的老化壽命。

- 高潤滑：是固體材料中摩擦系數最低者。

- 不粘附：是固體材料中最小的表面張力，不粘附任何物質(zhì)，力學(xué)性能它的摩擦系數極小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

- 耐大氣老化性：耐輻照性能和較低的滲透性：長(cháng)期暴露于大氣中，表面及性能保持不變。

- 不燃性：限氧指數在90以下。

- 耐酸堿性：不溶于強酸、強堿和有機溶劑。

- 抗氧化性：能耐強氧化劑的腐蝕。

- 酸堿性：呈中性。

技術(shù)參數

尺寸